{"id":16853,"date":"2024-02-22T19:56:40","date_gmt":"2024-02-22T19:56:40","guid":{"rendered":"https:\/\/club.involves.com\/es\/?p=16853"},"modified":"2024-12-16T16:16:00","modified_gmt":"2024-12-16T16:16:00","slug":"ruteo-de-promotores-de-venta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/club.involves.com\/es\/ruteo-de-promotores-de-venta\/","title":{"rendered":"Compara Involves Stage con otras soluciones para el ruteo de promotores de venta"},"content":{"rendered":"

La b\u00fasqueda de m\u00e1s <\/span>inteligencia <\/b>en el <\/span>trade marketing<\/span><\/i><\/a> no es una tarea sencilla cuando, en la pr\u00e1ctica, muchos equipos a\u00fan tienen una pesada rutina de planificaci\u00f3n de la operaci\u00f3n en campo.<\/span><\/p>\n

Este es el caso del ruteo de los promotores de venta<\/a>. Se trata de una actividad costosa y compleja, pero que repercute directamente en las estrategias de acuerdos comerciales, divisi\u00f3n por <\/span>clusters<\/span><\/i> y segmentaci\u00f3n de los puntos de venta.<\/span><\/p>\n

Como implica muchas etapas y factores, el ruteo se realiza con diversas herramientas combinadas de forma manual, que est\u00e1n sujetas a errores y a no cumplir con las estrategias de la empresa. En algunos escenarios, el ruteo es realizado por el mismo equipo de campo, lo que perjudica el nivel de servicio que cada tienda debe recibir.<\/span><\/p>\n

Te contamos c\u00f3mo evaluar las herramientas disponibles en el mercado para el ruteo de promotores de venta<\/span><\/h2>\n

Para ayudarte en la tarea de evaluar las herramientas usadas para el ruteo de los equipos, <\/span>seleccionamos las nueve caracter\u00edsticas<\/b> de un ruteo eficiente y productivo. Te las presentamos a seguir:<\/span><\/p>\n

    \n
  1. Costo del itinerario;<\/span><\/li>\n
  2. Previsi\u00f3n de <\/span>headcount<\/span><\/i>;<\/span><\/li>\n
  3. Sectorizaci\u00f3n;<\/span><\/li>\n
  4. Desglose de rutas;<\/span><\/li>\n
  5. Itinerarios para el transporte p\u00fablico;<\/span><\/li>\n
  6. Agenda de visitas;<\/span><\/li>\n
  7. Ajuste de los itinerarios;<\/span><\/li>\n
  8. Ociosidad y sobrecarga;<\/span><\/li>\n
  9. Geolocalizaci\u00f3n.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    Observa la comparaci\u00f3n:<\/b><\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Conoce m\u00e1s detalles sobre cada una de las caracter\u00edsticas analizadas<\/span><\/h2>\n

    Estas caracter\u00edsticas constituyen importantes factores que deben ser considerados al momento de elegir el servicio que mejor responder\u00e1 a las necesidades de tu operaci\u00f3n:<\/span><\/p>\n

    1. Costo del itinerario<\/span><\/h3>\n

    Calcular los gastos del bono transporte y el combustible es una tarea fundamental para quienes desean reducir los costos. Es necesario dimensionar el costo de los servicios a cada punto de venta para optimizar los gastos operacionales sin comprometer la calidad de las visitas.<\/span><\/p>\n

    2. Previsi\u00f3n de <\/span>headcount<\/span><\/i><\/h3>\n

    Calcular la cantidad de promotores necesarios para cubrir los puntos de venta debe ser una actividad constante. Ello asegura el nivel de atenci\u00f3n de los puntos de venta y te pone en el comando de la operaci\u00f3n de campo.<\/span><\/p>\n

    3. Sectorizaci\u00f3n<\/span><\/h3>\n

    No todas las divisiones geogr\u00e1ficas que trazamos en un mapa se reflejan en la realidad de las calles y del tr\u00e1nsito de las ciudades. Una tienda puede estar a 100 metros de distancia de otra, pero a kil\u00f3metros de distancia en materia de desplazamiento. Sectorizar los puntos de venta atendidos ayuda a reducir la distancia recorrida, lo que se traduce en ahorro de combustible y bono de transporte.<\/span><\/p>\n

    4. Desglose de rutas<\/span><\/h3>\n

    Un <\/span>buen ruteo<\/span><\/a> debe ofrecer una visi\u00f3n completa del recorrido que los promotores realizan, tienda a tienda. Esto permite seguir de cerca el volumen de visitas y el tiempo promedio de permanencia en la tienda, as\u00ed como optimizar e incluso reorganizar la distribuci\u00f3n entre los miembros del equipo.<\/span><\/p>\n

    5. Rutas para quienes usan transporte p\u00fablico<\/span><\/h3>\n

    Cada ciudad ofrece diferentes medios de transporte, que combinan \u00f3mnibus, metros y trenes. Esto hace que la tarea de administrar los costos de transporte se vuelva m\u00e1s compleja. El ruteo debe considerar qu\u00e9 PDVS son accesibles o no para llegar en \u00f3mnibus, por ejemplo.\u00a0<\/span><\/p>\n

    6. Agenda de visitas<\/span><\/h3>\n

    Cada tipo de tienda tiene sus particularidades relativas a los horarios y d\u00edas de funcionamiento, acceso de promotores, cantidad de visitas y volumen de tareas para realizar. Combinar estos factores resulta en una agenda de visita con menos desplazamiento y <\/span>ahorro de tiempo y combustible<\/span>.<\/span><\/p>\n

    7. Ajuste de los itinerarios<\/span><\/h3>\n

    Siempre habr\u00e1 imprevistos. Debes contar con un plan para cubrir las ausencias, las licencias y las vacaciones del equipo de campo. Gestionar los tiempos evitar\u00e1 sorpresas e imprevistos, tu equipo no se sobrecargar\u00e1 y la calidad de las visitas no se ver\u00e1 comprometida.<\/span><\/p>\n

    8. Ociosidad y sobrecarga<\/span><\/h3>\n

    Identificar qu\u00e9 profesionales est\u00e1n sobrecargados u ociosos ayuda a optimizar la divisi\u00f3n de las visitas durante el horario de trabajo del equipo. La b\u00fasqueda del equilibrio evita que los promotores se sobrecarguen y se desmotiven, lo cual perjudicar\u00eda la calidad de la ejecuci\u00f3n en la tienda.<\/span><\/p>\n

    9. Geolocalizaci\u00f3n<\/span><\/h3>\n

    Contar con los datos correctos sobre la geolocalizaci\u00f3n de las tiendas permite planificar itinerarios con menos errores. No siempre la direcci\u00f3n de los puntos de venta est\u00e1 correcta o actualizada, lo que causa desplazamientos innecesarios. Los datos geogr\u00e1ficos tambi\u00e9n permiten analizar tendencias de consumo y presencia de marcas.<\/span><\/p>\n

    \u00bfQu\u00e9 puntuaci\u00f3n obtuvo cada herramienta de ruteo de promotores en la comparaci\u00f3n?<\/span><\/h2>\n

    Como podemos observar, herramientas como Google Maps, Moovit y My Maps satisfacen el nivel de detalle de las rutas, los itinerarios con transporte p\u00fablico y la sectorizaci\u00f3n, pero de forma manual. Son excelentes para uso individual, pero exigen la utilizaci\u00f3n de planillas para ayudar a realizar el ruteo de grandes equipos de campo.<\/span><\/p>\n

    Las soluciones ofrecidas por las asesor\u00edas satisfacen el c\u00e1lculo del bono de transporte y el costo con combustible, pero para otras actividades tambi\u00e9n exigen un esfuerzo manual y el complemento de planillas.<\/span><\/p>\n

    Otros planificadores de rutas disponibles en el mercado brasile\u00f1o presentan m\u00e1s funcionalidades para el ruteo, pero no contribuyen a mejorar otras tareas. Eso se debe al hecho de que la mayor parte de los <\/span>softwares <\/span><\/i>se concibi\u00f3 para el \u00e1rea de <\/span>gesti\u00f3n log\u00edstica<\/span><\/a> y no responden a las necesidades espec\u00edficas de los equipos de <\/span>trade marketing<\/span><\/i>.<\/span><\/p>\n

    Por su parte, <\/span>Involves Stage<\/b> ayuda en todos los aspectos de la planificaci\u00f3n, lo que hace que el ruteo sea mucho m\u00e1s inteligente. El <\/span>algoritmo de la inteligencia artificial<\/span> automatiza la creaci\u00f3n de itinerarios cruzando diversas variables para entregar <\/span>itinerarios listos<\/b>, al tiempo que presenta datos y valores para <\/span>cuantificar<\/b> la operaci\u00f3n de <\/span>trade marketing<\/span><\/i>.<\/span><\/p>\n

    La conclusi\u00f3n es que Involves Stage permite, junto con Rutas Inteligentes:<\/span><\/p>\n